Stellantis, dopo un cambio di strategia, sta accelerando la diffusione dei motori Firefly prodotti nello stabilimento di Termoli. La decisione è stata presa dopo problemi segnalati negli ultimi anni dai propulsori gemelli prodotti per la Peugeot. Il gruppo punta sulle versioni 1000 e 1500 con potenze tra 70 e 160 cavalli, già utilizzate su alcuni modelli Fiat e Jeep. È stato anche annunciato un investimento di oltre 40 milioni di euro per un nuovo cambio destinato all'ibrido, con produzione prevista per il 15 settembre. La scelta garantisce la continuità della produzione nello stabilimento di Pantano Basso, ma lascia 400 esuberi tra i 1780 lavoratori in organico. I sindacati considerano l'arrivo del cambio e l'evoluzione dei motori come una garanzia per la tenuta dello stabilimento di Termoli.